Aparafusadoras automáticas para parafusos de fluxo FSF.

A aparafusadora da STOGER para montagem de parafusos de perfuração de fluxo foi especialmente desenvolvida para uso na indústria automóvel. Com esta solução, diferentes materiais com espessuras de até 5 mm cada um podem ser conectados entre si. O sistema pode ser usado de forma estacionária ou em robôs.

O accionamento do movimento axial está situado diretamente acima da ferramenta de aparafusamento. A força é, portanto, iniciada centralmente sobre o parafuso. Isso significa que apenas massas muito pequenas são movidas, os efeitos de alavanca são eliminados.

Ao alimentar os parafusos, o cliente pode escolher entre alimentação direta e alimentação com carga magnética com enchimento automático ou manual. Em todas as variantes, o parafuso é sempre alimentado para a frente com a cabeça do parafuso e apenas girado brevemente na frente da cabeça de alimentação, a fim de preservar as pontas dos parafusos. O controlador monitoriza e documenta todos os parâmetros do parafuso.

AS VANTAGENS EM RESUMO:
. Sistema totalmente controlado com monitorização e documentação de todos os parâmetros do parafuso: torque, ângulo de rotação, profundidade de rosca, força, pressão de contato
. Identificação imediata e relatórios de quaisquer montagens incorretas
. Os parâmetros de parafuso podem ser parametrizados individualmente por localização de parafuso
. Design compacto para locais de aparafusamento de acesso difícil
. Troca rápida de bits, sem ferramentas
. Cabeça de alimentação pode ser removida sem ferramentas auxiliares
. Braço de alimentação pode ser alterado sem ferramentas auxiliares
. Massas muito baixas
. Alimentação automática dos parafusos
. Princípio de alimentação suave
. Pode ser usado como uma solução robótica em qualquer posição

DADOS TÉCNICOS
. Rpm 5,100 min-1
. Peso apróx. 45 kg
. Tempo de ciclo 2,7 - 3,5 seg. (dependendo da combinação de chapas)
. Fornecimento de ar comprimido 6 bar
. Linhas necessárias 6
. Comprimento máx. do cabo 60 m
. Curso de ferramenta 120 mm
. Curso de alimentação (dispositivo de retenção) 30 mm
. Curso NOK (parafuso de ejeção) 20 mm