Sistema de posicionamento ALLZ.

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Sistema de posicionamento ALLZ

Unidade linear com sistema mecânico duplo, de rolamentos e guiamento por varões, aplicados no exterior do perfil de alumínio. A carruagem desta unidade de posicionamento é tracionada por correia dentada.

Tamanhos:
203, 204

Repetibilidade:
± 0.1 mm

Velocidade:
max. 8 m/s

Esta unidade consiste num perfil de alumínio com barras de guia de aço endurecido montadas sobre o perfil. A carruagem, que possui rolamentos de esferas lineares internas, é acionada ao longo das hastes de guia por uma correia dentada. As polias possuem rolamentos de esferas sem manutenção.

Posição de montagem:
conforme necessário. Max. comprimento 6.400 mm sem juntas.

Montagem da carruagem:
por furos roscados.

Montagem da unidade:
por T-slots e conjuntos de montagem. O eixo linear pode ser combinado com qualquer perfil de ranhura em T.

Suporte de carruagem:
Na versão padrão, a carruagem funciona em 8 rolos que podem ser ajustados e mantidos numa posição de serviço central. Para carruagens mais longas, o número de rolos pode ser aumentado.

Tipo de cinto:
HTD com reforço de aço, sem retrocesso ao mudar de direção, repetibilidade: ± 0,1 mm.


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